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2011年10月 アーカイブ

2011.10.29   2011年12月1日より、週2便でソウルーパラオ線が就航

2011年12月1日より、週2便でソウルーパラオ線が就航されます。
ソウル-パラオ便は、大韓航空が就航している日本14都市(札幌、函館、青森、秋田、東京、静岡、新潟、小松、名古屋、大阪、岡山、福岡、長崎、大分、鹿児島、沖縄)からの乗継が可能です。

【ソウル(仁川)-コロール線 スケジュール】
KE677便 仁川発/20:55 ⇒ コロール着/01:45(翌日) 木・日曜日
KE678便 コロール発/03:00 ⇒ 仁川着/08:05 月・金曜日

ますます、日本全国よりパラオへ行けるようになり便利になりますね。

フィッシングツアーは、トラベルプロ・アングラーズネストまで

2011.10.21    パラオ釣果報告

10月13-18日でパラオ行かれた渋谷サンスイの渡辺さん、お客さんの富樫さん、VARIVASの岩崎さんの釣果の一部をご報告頂きました。

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超ベテランの皆さんは、年2回はパラオへお出かけになられますが、パラオの海を本当に楽しまれているようですね。次回は、4・5月ぐらいでしょうか?またのご予約お待ちしております!

フィッシングツアーは、トラベルプロ・アングラーズネストまで

2011.10.19    2011.10.08-10.11 トラック&ポナペ釣果報告 ポナペ編

トラックまで来たのでもう次いでということで、ポナペにも行ってきた。8日の午後1時30分過ぎに到着し、遅いランチをジョイホテルでベジタブルラーメンを食べたが、久しぶりのラーメンだったので、非常においしく思えた。ホテルで準備をして、早速カヤックフィッシングへ。ポイントへ向かう途中は、マングローブの水路を抜けと、風裏のリーフ地帯へ。早速ポッパーをキャストすると、カスミアジがヒット。
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目線が低いので、ポッパーにバイトしてくる姿はおもしろい。

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フエフキダイもゲット!

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インドカイワリです。リーフ廻りで釣れたのは初めてとのことです。

わずか約3時間ほどのカヤックフィッシングでしたが、面白かったです。

2日目は、GTを狙いにキャスティングへ。港から水路を抜け、ポナペ島まわりのリーフへとボートは向かう。風が強く、波も高いために、多少穏やかな場所を選んでキャストする。

なかなか反応がなったが、開始約2時間後ようやくヒットしたのは、ブルーフィントレバリー。

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その後、バラフエダイを2匹追加です。

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ポナペ島の最南端までなんかしたところで、ガイドが”ここはよく釣れるポイントだよ”との言葉に気合が入る。ポッパーをキャストすると、GTをバラフエダイがバイトするが、ヒットしたのはバラフエダイ。そして、すぐにそのバラフエダイにサメがヒット!”もう、なんでやねん”と思いながら、サメから水際でルアーを外し、さらにキャストを開始。だが、バラフエダイをサメが食ったために、サメの活性が上がったようで、サメの猛攻を受け、新品のハンマーヘッドEカップが、殉職となりました。

その後、はバイトもなく、1日でポナペ島1週して終了となると思ったが、ガイドが港に入る前のリーフで、”ここでラスト5投です。出ますよ”との声に、キャストをすると、何と2投目にGTがヒット!したが、
下手糞な私はバラしてしまいました。


キャスティング2日目は、港から約1時間30分ほどかかるパキン環礁へ。今日も波がちょっと高い。今日は開始早々にヒット!すんなり上がってきたのは、ブルーフィントレバリー。

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今日は開始から活性あるようだ。この後、小1時間でバラフエダイ2匹追加。

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あれ?これでは昨日とパターンが同じじゃん。ってことは、次はサメ?

ターゲットは、GTなんだからとポッピングをしていると、ようやくGTがヒット!
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小さいけどターゲットのGTをなんとかゲットです。

その後、昼過ぎまで風裏のリーフを狙うがやはりこちらでは活性が全くない。仕方ないので荒れ気味の風の当たるリーフサイドへ移動すると、すぐにヒットである。

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しかし、ちっこいGTやね。GTじゃなくメッキですね。

午後3時になり、パキン環礁も1週したので、ポナペ島へ戻ります。復路は、波風を受けながらのために、約2時間ぐらいかかった。

その後、港前のポイントを数か所を攻めるが、何の反応もない。そして、本日のラストポイントへ。ここは、昨日の最後にバラしたポイントである。ガイドが”ラスト10キャスト”」との言葉に、キャストを開始すると、2投目にバイトがあったが、うまく乗らずにそのまま終了!もう2日連続でなにやってんだか、ダメだなぁ。

ということで、今回のトラック&ポナペ釣行を終了です。


フィッシングツアーは、トラベルプロ・アングラーズネストまで

2011.10.13    2011.10.02-10.06 トラック&ポナペ釣果報告 トラック編

10月2日-6日とミクロネシア連邦・トラック(現チューク)へ大阪の越智さん、沖縄のループガイドサービスの小田さんと釣行に行ってきました。トラックというとイソンボのジギングで有名だが、今回はキャスィングで楽しもうということでの挑戦でした。小田さんとは中部から出発し、グアムで関西から出発の越智さんと待ち合わせをして、空路トラックへと向かったのです。コンチネンタル航空の現スケジュールでは、日曜日が日本より同日乗り継ぎでトラックへ夜到着できるために、大変便利です。

今回泊まったホテルはブルーラグーンリゾートで、ホテルは海の前、一時期リゾート内でのフィッシングが禁止されていたが、現在また解禁になったために、ライトタックルを持って行かれることをお勧めします。朝・夕マズメ時には、カスミアジがベイトを追い、ナブラが起こることも何度かあった。

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上/朝マズメ 下/夕マズメ
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リゾートでフィッシングができることは、なかなかないですね。

朝8時に出船して、戻りは夕方4時30分ごろとなります。ボートは28フィートの和船型で40馬力船外機2機掛けであるが、結構スピードは出る。普段はダイビングで使用しているために、屋根がついているが、キャスティングのお客さんが予約になると、屋根を外してくれる。でもそうなると、日よけがないために、日焼け止め対策が必要ですね。

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お昼は無人島などに上がって、ゆっくりとお弁当をいただきます。食後には、ライトタックルでリーフ内を釣り歩きます。

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ポッパーをキャストすると、無垢な魚がヒットです。

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メッキをGET!です。群れでいるとポッパーめがけガンガンバイトしてきます。

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さて、キャスティングですが、GTをはじめブルーフィントレバリー、バラフエダイ、バラクーダ、ハタ類など様々な魚種がトップウォータールアーにバイトしてきます。沖では、キハダ・カツオの鳥山がよくできます。

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GTをGET!です。ミディアムタックルだったので楽しかった。

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小田さんのブルーフィントレバリー

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越智さんのバラフエダイ

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ニジョウサバです

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コーラルトラウトやマダラハタ(写真なし)がトップに果敢に出てきます

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トラック定番のジギングでイソマグロ。その前にデッカイやつにジグを持っていかれました。


3日間のフィッシングで、GTは少なく五目釣りになりましたが、ご一緒した小田さん、越智さんもオンショア・オフショアとともに楽しんいました。

そして、お二人はトラック釣行を終え、最終日にトラックを午後2時25分発でグアム経由にて、日本への帰路へと付いたのでした。

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トラック/グアムは昼間のフライトなので、こんなトラックラグーンの綺麗な景色が機内から見れます。


私は翌日の便で一人ポナペへ飛び立ちました。 

To be continue .....


フィッシングツアーは、トラベルプロ・アングラーズネストまで

2011.10.01    不在のお知らせ

10月2日(日)-10月10日(月・祝)まで、離日し不在となります。また、会社も10月2日(日)、3日(月)、4日(火)とお休みとなります。

不在期間は、大変申し訳ありませんがフィッシングツアーのお問い合わせなどの応対ができません。yamada@travel-pro.oc.jpまでメールにてご用件を残していただけましたら、11日(火)より出社致しますので、順次対応してまいります。旅行の基本情報・空席などについては、5日(水)以降にオフィスにて、スタッフが対応させていただきます。

皆様へは大変ご迷惑おかけいたしますが、何卒宜しくお願い申し上げます。

山田 浩貴

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